Injecteur Common Rail SIEMENS VDO CRI Référence 5WS40677 (9802448680) CITROEN DS 3
Injecteur Common Rail SIEMENS VDO CRI Référence 5WS40677 (9802448680) CITROEN DS 3 – Injecteur neuf
Garantie 12 mois
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Description
L’injecteur Common Rail SIEMENS VDO CRI Référence 5WS40677 (9802448680) est un injecteur neuf d’origine, destiné aux moteurs diesel
Il assure une pulvérisation précise et homogène du carburant vers les cylindres, garantissant une combustion optimale, des performances moteur constantes et une réduction des émissions polluantes.
Conforme aux spécifications constructeur, cet injecteur est conçu pour un remplacement strict à l’identique de la pièce d’origine, sans adaptation ni modification du système d’injection.
Garantie
Injecteur neuf garantie 12 mois contre tout défaut de fabrication.
Informations techniques
Fabricant : SIEMENS VDO
Type : Injecteur Common Rail
Technologie : Injection directe haute pression
Carburant : 1.6L HDI Diesel
Montage : Conforme origine constructeur
Références OEM
SIEMENS / VDO :
5WS40677
A2C59513556
CITROËN / PEUGEOT :
00001980ER
00001980ET
00001980R9
00001980S0
1608518380
1980ER
1980ET
1980R9
1980S0
9672605580
9674973080
9683957238A
9683957280
9802248680
9802448680
FORD :
1685796
1709667
1791017
AV6Q9F593AA
AV6Q9F593AB
AV6Q9F593AD
REAV6Q9F593AD
MAZDA :
Y65013H50A
Y65013H50B
Y65013H50C
VOLVO :
31303994
31336585
AUTRES RÉFÉRENCES :
40444777
40444977
40445077
40445977
50274V05
HRD663
Compatibilités véhicules exactes (détaillées) 
CITROËN
BERLINGO II
– Multispace / Utilitaire / Plateforme / Châssis
C3 II
C3 PICASSO
C4
– C4 II
– C4 PICASSO
– C4 GRAND PICASSO
– C4 PICASSO II
– C4 AIRCROSS
C5 III Berline / Break
DS
DS3
DS4
DS5
FORD
C-MAX II
FOCUS III Berline / Break (Turnier)
GALAXY II
GRAND C-MAX
MONDEO IV Berline / Break
S-MAX
MAZDA
MAZDA 3 Berline / Hatchback
MAZDA 5
PEUGEOT
2008 I
207 CC / SW
208 I
3008 MPV / Utilitaire
308 CC / Berline / Break
– 308 II
4008
5008
– 5008 I / 5008 I VAN
508 Berline / Break
PARTNER II MPV / Utilitaire
VOLVO
C30
S40 II
S60 II
S80 II
V40
V50
V60 I
V70 III









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